Uberは、新しいギグワーク法が施行されるにつれて、カリフォルニアのアプリに大きな変更を加えています
さようなら、前払い価格
Uberは、カリフォルニア州の画期的な新しいギグ労働法に準拠するために、カリフォルニア州のアプリに重大な変更を加えています。これにより、会社はドライバーを独立請負業者として分類することが難しくなっています。
水曜日に、Uberは15万人以上のドライバーと数百万人の乗客に変更を警告するためにメールを送りました。アプリは価格を異なる方法で表示し、ユーザーが優先ドライバーを選択できるようになり、Uberリワードプログラムに関連するいくつかの特典を終了します。
同社は、ドライバーが乗車をより細かく制御できるようにし、運賃をより透明にすることで、法の影響の一部を回避できると確信しています。いわゆるABCテスト誰かが請負業者であるか従業員であるかを判断するため。しかし、それはまた、乗客にとってより多くの拒否された旅行をもたらす可能性があります。昨年の悲惨なIPO以来、大金を失ったUberは、ドライバーを従業員として分類することに反対している。
logitech c720カリフォルニアの乗客は、前払い価格が表示されなくなります
Uberはライダーへのメールで、新しい州法が乗客を傷つける可能性があると警告しました。これらの変更には多少の慣れが必要かもしれませんが、私たちの目標は、特定の時間に作業できるドライバーの数を制限することなく、できるだけ多くの資格のあるドライバーがUberを利用できるようにすることです。私たちはあなたのUber体験が素晴らしいものであることを望んでいます、そして道路上のドライバーが少ないということはあなたにとってより高価で信頼性の低いサービスを意味するでしょう。
カリフォルニアの乗客は、Uberプール以外のすべての旅行の前払い価格が表示されなくなります。代わりに、さまざまな価格が適用されます。最終的な価格は、実際の移動時間と移動距離に基づいて、旅行の終了時に計算されます。
以前は、運賃の見積もりが低すぎたり高すぎたりした場合、Uberは差額を食べるかポケットに入れていました。その結果、たとえば、乗客が旅行に20ドル支払うかもしれないが、ドライバーは10ドルしか受け取らず、ソーシャルメディアでそのような例を共有したドライバーを怒らせました。
コーヒーカップを手に入れました
乗客は、お気に入りのリストにドライバーを追加して、将来の乗車予約を優先的に受け入れることもできます。 1つ星の評価が与えられたドライバーは、今後のライドでは一致しません。同社はまた、ルートの価格保護や柔軟なキャンセルなど、Uberリワードの特典の一部を廃止します。
ドライバーにも大きな変化があります
ドライバーにも大きな変更があります。ドライバーは、乗車リクエストを受け入れる前に、旅行の時間、距離、目的地、推定運賃など、より多くの旅行情報を事前に確認できるようになります。また、ペナルティなしでリクエストを拒否することもできます。これにより、ドライバーが時間の価値がないと判断した短い旅行がより頻繁に拒否される可能性があります。ドライバーはまた、特定の地域への乗車を受け入れることを拒否する可能性があり、それは低所得地域に対する差別につながる可能性があります。 （Uberのスポークスマンは、同社は状況を監視しており、差別はまだ見られていないと述べました。）
需要のピーク時に発生するサージ価格は、乗客とドライバーの両方の運賃見積もりに含まれます。ドライバーには、運賃範囲の横にアイコンが表示され、サージが見積もりに考慮されていることを示します。
声明の中で、Uberのスポークスパーソンは、AB5は、トラック、フリーランスのジャーナリズム、ライドシェアリングなど、幅広い業界の独立した労働者の機会を制限または排除すると脅迫していると述べました。
Chromecastリモート
先月、UberとPostmatesはカリフォルニア州の連邦裁判所に訴訟を起こし、AB5が彼らに対して発効するのを阻止するであろう差し止め命令を求めました。そして同社は、LyftとDoorDashとともに、ドライバーのための新しいカテゴリーの仕事を作成するための投票イニシアチブに合計で9000万ドルを費やすとすでに述べています。
ギグワーク会社は、ビジネスモデルを維持し、将来さらに高いコストを節約するために必要な価格と見なしています。専門家は、従業員の労働力が企業にかかると見積もっています20〜30パーセント多い請負業者の労働力よりも—これはUberとLyftに年間数億ドルに相当します。
