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アキュラ初の電動 SUV コンセプトであるプレシジョンが、モントレー カー ウィークでデビューします。 EVは、GMとアキュラの親会社であるホンダと共同で製造されます。
簡単な音声コマンドで、お気に入りの写真の 3 時間のスライドショーを Echo Show で再生できるようになりました。
イーサリアムの開発者が現在のネットワークの終了日を 9 月 15 日または 16 日に提案したため、2 番目に大きい暗号通貨は、はるかにエネルギー効率の高いプルーフ オブ ステーク ブロックチェーンに切り替えることができます。
ペロトンの財政難は続いており、同社は 3 回目の一時解雇で 800 人近くの雇用を削減するとされている。ペロトンもいくつかの小売店を閉鎖するため、バイクプラスとトレッドも値上げされます。
ウォール ストリート ジャーナルのレポートによると、Meta と DoorDash のパートナーシップにより、Facebook マーケットプレイスの購入者は小さなアイテムを受け取り、自宅に配達できるようになります。
Uber は、そのロイヤルティ プログラムである Uber Rewards を閉鎖し、Uber One サブスクリプション プログラムに注力する予定です。 Uber Rewards は 11 月 1 日に廃止され、ユーザーは 10 月 31 日までに残りのポイントを引き換えることができます。
Rivian の 2022 年第 2 四半期の業績は最悪で、純損失は 17 億 1000 万ドルです。 Rivian は 2022 年の第 2 四半期に 4,401 台の車両を製造し、4,467 台の車両を顧客に納入しました。
Forbes が ByteDance の従業員の LinkedIn プロファイルを調べたところ、300 人が中国の国営メディアで働いていたことがわかりました。中国を拠点とする同社は TikTok を所有しており、米国の議員の標的になっています。
Meta の実験的な BlenderBot 3 AI は、Meta CEO の Mark Zuckerberg を含む著名人に関する予測不可能なフィードバックをユーザーに提供できます。
Uber Eats は Office Depot と提携して、オンデマンドのビジネス用品や学用品を同社の配達アプリに提供しています。
TikTok には、テキストから画像への AI テクノロジを使用する新しいフィルターがあります。これは「AI グリーンスクリーン」と呼ばれ、出力は非常に基本的なものですが、この技術がいかに急速に主流になりつつあるかを示しています。
Snapchat Plus は現在、世界中で 100 万人以上の加入者を抱えていると、同社は本日発表しました。アプリの有料サブスクリプション層により、ユーザーは限定的で初期の機能にアクセスできます。
Reddit は、Sam Bankman-Fried が所有する仮想通貨取引所である FTX と提携しており、ユーザーがプラットフォーム上で Ethereum を購入して、Reddit のコミュニティ ポイントの使用に関連するガス料金をカバーできるようにしています。
Drop は、ロード オブ ザ リングをテーマにしたキーボードのペアをリリースしています。グレーのドワーフ ボードと緑のエルフのキーボードです。どちらも小売価格は $199 で、Drop はどちらも 9 月下旬か 10 月上旬に出荷される予定です。
HyperJuice 245W GaN デスクトップ充電器充電器と 245W USB-C バッテリー パックは、それぞれ 200 ドルと 250 ドルで一般販売されています。どちらも最大4台のデバイスを同時に充電できます。
Polestar は、O2 ロードスター コンセプトを 2026 年に予定されている Polestar 6 として公式生産モデルにアップグレードすると述べました。電動ロードスターには、持続可能な素材と統合されたシネマティック ドローンが含まれています。
Motional と Lyft は、完全電動のロボタクシー サービスがラスベガスで一般公開されていることを発表しました。両社は来年、このサービスに完全無人運転を導入する予定です。
Alex Heath は The Verge の副編集長で、クリエーター チームと連携し、メタとソーシャル メディア業界をカバーしています。ここで、彼は在宅勤務のスペースとテクノロジーについて語っています。
Ultimate Ears は、愛するエントリーレベルのフローティング ポータブル スピーカーの最新バージョンである Wonderboom 3 を発表しました。
JD パワーが何千人もの EV 所有者を調査したところ、彼らのほとんどが、米国での EV 充電はまだうまくいかないと考えていることがわかりました。公共のレベル 2 充電器に対する満足度は年々低下していますが、DC 急速充電器は横ばいでした。
